E-auction 335-250648 - fme_550120 - IV REPUBLIC Médaille des Chemins de Fer, Ministère des travaux publics
Чтобы принять участие в торгах, вы должны войти в систему и стать подтвержденным участником аукциона. Войдите, чтобы сделать ставку. Ваш аккаунт будет подтвержден в течение 48 часов. Не ждите до закрытия торгов, чтобы зарегистрироваться.Сделав ставку на данный товар, вы вступаете в юридическое соглашение на покупку выбранного товара и нажатием кнопки «Сделать ставку» подтверждаете принятие вами условий интернет-аукционов cgb.fr.
Ставка может бить сделана только в полном эквиваленте евро. Торги закроются согласно времени, указанному в описании товара, все ставки, сделанные после закрытия торгов, учитываться не будут. Не следует откладывать предложение вашей ставки до последнего момента, так как система может не успеть обработать вашу заявку, и ваша ставка не будет принята. Более детальную информацию вы найдёте здесь: FAQ по интернет-аукционам.
БЕСПЛАТНО.
БЕСПЛАТНО.
Оценить : | 25 € |
Цена : | 13 € |
Максимальная предлагаемая цена : | 30 € |
Конец торгов : | 16 September 2019 18:08:00 |
Участников : | 3 Участников |
Тип Médaille des Chemins de Fer, Ministère des travaux publics
Дата: 1956
Монетный двор / Город: France
Металл: silver plated bronze
Диаметр: 38,5 mm
Ориентация осей монеты: 12 h.
Гравер ROTY Oscar (1846-1911)
Вес: 18,18 g.
Век: lisse + BRONZE
Пуансон: BRONZE
Комментарии о состоянии
Aspect nettoyé
Лицевая сторона
Аверс: легенда: REPUBLIQUE - FRANÇAISE.
Аверс: описание: Marianne à gauche, coiffée d’un bonnet phrygien, avec une couronne de lauriers. Signé : O. ROTY.
Обратная сторона
Реверс: легенда: MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS - CHEMINS DE FER // VILLEZ / PIERRE / 1956.
Реверс: Описание: Cartouche sur une branche de laurier et une branche de chêne, ruban inscrit : HONNEUR / TRAVAIL. Locomotive et grue..
Комментарий
Diamètre sans bélière : 33 mm. La médaille est présentée dans sa petite boîte en carton, avec son ruban d’origine rayé bleu, blanc et rouge, et l’agrafe (locomotive). Elle fut décernée à Pierre Villez en 1956.