E-auction 649-663125 - fme_945677 - V REPUBLIC Médaille, Inauguration de l’aéroport d’Orly
Чтобы принять участие в торгах, вы должны войти в систему и стать подтвержденным участником аукциона. Войдите, чтобы сделать ставку. Ваш аккаунт будет подтвержден в течение 48 часов. Не ждите до закрытия торгов, чтобы зарегистрироваться.Сделав ставку на данный товар, вы вступаете в юридическое соглашение на покупку выбранного товара и нажатием кнопки «Сделать ставку» подтверждаете принятие вами условий интернет-аукционов cgb.fr.
Ставка может бить сделана только в полном эквиваленте евро. Торги закроются согласно времени, указанному в описании товара, все ставки, сделанные после закрытия торгов, учитываться не будут. Не следует откладывать предложение вашей ставки до последнего момента, так как система может не успеть обработать вашу заявку, и ваша ставка не будет принята. Более детальную информацию вы найдёте здесь: FAQ по интернет-аукционам.
БЕСПЛАТНО.
БЕСПЛАТНО.
| Оценить : | 60 € |
| Цена : | 22 € |
| Максимальная предлагаемая цена : | 27 € |
| Конец торгов : | 22 September 2025 21:15:40 |
| Участников : | 7 Участников |
Тип Médaille, Inauguration de l’aéroport d’Orly
Дата: 1961
Монетный двор / Город: 94 - Orly
Металл: bronze
Диаметр: 66,5 mm
Ориентация осей монеты: 12 h.
Гравер DROPSY Henry (1885-1969)
Вес: 142,47 g.
Век: lisse + corne BRONZE
Пуансон: corne BRONZE
Комментарии о состоянии
Patine hétérogène avec des taches d’oxydation sur la tranche
Ссылки в каталоге: :
Лицевая сторона
Аверс: легенда: AÉROPORT DE PARIS.
Аверс: описание: Vue de l’aéroport de Paris avec la nef de Paris accostée de deux oiseaux les ailes déployées.
Обратная сторона
Реверс: легенда: INAUGURATION DE / L’AÉROGARE D’ORLY / 1961.
Реверс: Описание: Aérogare sud de l’aéroport d’Orly, signé : H. DROPSY.
Комментарий
Médaille conservée dans un écrin marron à feutrine et soie bordeaux.
L'aérogare Sud (1957-1960) consacre une évolution marquée. Elle a été officiellement inaugurée le 24 février 1961 par le général de Gaulle. Son architecture est innovante (voir infra). Pour pouvoir agrandir l'aéroport, de nombreux terrains ont été réquisitionnés, et continuent à l'être dans les années suivantes. La Nationale 7 est déviée vers l'ouest pour la faire passer juste en dessous d'Orly-Sud. Ceci permet une desserte plus rapide de l'aéroport depuis Paris.
Medal preserved in a brown felt and burgundy silk case. The South Terminal (1957-1960) marks a significant evolution. It was officially inaugurated on February 24, 1961, by General de Gaulle. Its architecture is innovative (see below). To expand the airport, numerous plots of land were requisitioned, and continued to be requisitioned in the following years. The Nationale 7 was diverted westward to pass just below Orly-Sud. This allowed for faster access to the airport from Paris.
L'aérogare Sud (1957-1960) consacre une évolution marquée. Elle a été officiellement inaugurée le 24 février 1961 par le général de Gaulle. Son architecture est innovante (voir infra). Pour pouvoir agrandir l'aéroport, de nombreux terrains ont été réquisitionnés, et continuent à l'être dans les années suivantes. La Nationale 7 est déviée vers l'ouest pour la faire passer juste en dessous d'Orly-Sud. Ceci permet une desserte plus rapide de l'aéroport depuis Paris.
Medal preserved in a brown felt and burgundy silk case. The South Terminal (1957-1960) marks a significant evolution. It was officially inaugurated on February 24, 1961, by General de Gaulle. Its architecture is innovative (see below). To expand the airport, numerous plots of land were requisitioned, and continued to be requisitioned in the following years. The Nationale 7 was diverted westward to pass just below Orly-Sud. This allowed for faster access to the airport from Paris.







Cообщить об ошибке
Распечатать страницу
Отправить мой выбор
Задать вопрос
Consign / sell
Информация




