V REPUBLIC Médaille, Paquebot France fme

Чтобы принять участие в торгах, вы должны войти в систему и стать подтвержденным участником аукциона. Войдите, чтобы сделать ставку. Ваш аккаунт будет подтвержден в течение 48 часов. Не ждите до закрытия торгов, чтобы зарегистрироваться.Сделав ставку на данный товар, вы вступаете в юридическое соглашение на покупку выбранного товара и нажатием кнопки «Сделать ставку» подтверждаете принятие вами условий интернет-аукционов cgb.fr. Ставка может бить сделана только в полном эквиваленте евро. Торги закроются согласно времени, указанному в описании товара, все ставки, сделанные после закрытия торгов, учитываться не будут. Не следует откладывать предложение вашей ставки до последнего момента, так как система может не успеть обработать вашу заявку, и ваша ставка не будет принята. Более детальную информацию вы найдёте здесь: FAQ по интернет-аукционам.

БЕСПЛАТНО.

Оценить :	30 €
Цена :	8 €
Максимальная предлагаемая цена :	9 €
Конец торгов :	30 January 2023 19:43:30
Участников :	3 Участников

Тип Médaille, Paquebot France

Дата: 1962

Монетный двор / Город: 76 - Le Havre

Металл: nickel silver

Диаметр: 30,5 mm

Ориентация осей монеты: 12 h.

Гравер COËFFIN Josette Hébert (1906-1973)

Вес: 9,64 g.

Век: lisse

Пуансон: corne d’abondance

Комментарии о состоянии

Coup sur la tranche à 6 heures (coup de lime). Présence de taches d’oxydation. Petite usure

Лицевая сторона

Аверс: легенда: ANÉPIGRAPHE.

Аверс: описание: Tête de Marianne à gauche, coiffée du bonnet phrygien. Signé : J. H. COEFFIN.

Обратная сторона

Реверс: легенда: “FRANCE” / 1962 - COMPAGNIE GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE // LE HAVRE - NEW YORK / FRENCH LINE.

Реверс: Описание: Vue du paquebot France. Corne d’abondance M C.

Комментарий

Diamètre sans bélière : 27 mm
Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le 11 mai 1960, en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde. Il était surnommé le « petit frère du Normandie ».
Son port d'attache est alors Le Havre, et il est mis en service en janvier 1962, pour le compte de la Compagnie générale transatlantique (CGT). Luxueusement meublé, le paquebot a été décoré par plusieurs peintres de l'École de Paris, notamment par Louis Vuillermoz..